先日、発覚した156君のオイル漏れ。
とりあえず増し締めで止まっているとはいえ、基本的にパッキンがイカレテイルので根本的な解決を目指さなければなりません。
また漏れそうだし。
ワイズガレージさんでタイヤ交換した際にいろいろ工賃関係を聞いてきました。
オイル交換+エレメント ¥4000~
4000円~ってのはまぁ、エレメント取り付け部分がめんどくさいところにありそうだからという理由なんですけれども、まぁ、4000円~と言われたからには何があっても最低4000円はもっていくでしょう。
大概ならDIYでやっちゃうんですけど
・ウマ買うのを躊躇った。
・ちょっとワイズさんと仲良くしておきたい。今後のために。
という理由でワイズガレージさんに持ち込みます。
交換品の持ち込みOKでやります!と言い切るところが気に入ったし
整備員さんたちは、バイク屋通いしていた経験から照らし合わせて「いい雰囲気」
ので、ワイズガレージさんは今後重宝させていただくとしまして問題は物品をそろえること。
正直、そんなに経済的に余裕があるわけじゃないのでうまいところつまんでいきます。
1.オイル
もともと、純正指定グレード以外いれる気はさらさらないので10W-40は何があろうが貫徹。
その上で何をいれるかが問題なわけで車用のオイルはまったくわからない。
バイクとえらい違いなのが「あぁ、ガソリンスタンドのオイルでもいいんだ」ってところ。
※バイクは、減摩剤などの問題によりガソリンスタンドのオイルを使えないことがある。
とりあえず、値段がある程度安くて悪くない程度のものであればいいわけなんだけど
一個問題があります。
156君はオイル容量が5L程度もあり、一度の交換で4Lを余裕で超えます。
つまり4L缶ひとつじゃ済まないわけで…。
けどまぁ、外車ならば4L越えることも多々あるだろう。
きっと5L缶も存在するだろうと思ったらありましたよ。
Fuchs
ニクイね。
TL1000Sでも死ぬほど入れましたよ。Fuchsのシルコレン。
とりあえず楽天で5L 7680円を発見したのでそれをいれることに。
ついでに同じ店でBoschのオイルエレメントも発見したのでそれも注文。
問題はパッキンなわけで…。
漏れてくるってことはカシメじゃないよなー。
カシメで漏れてくるってよっぽどだし。
きっと外車だからゴムパッキンってこともあるだろう。
そう思っておりました。
引っ越してきて以来、近所になんかあやしい「外車パーツ取り扱い」って書いてある店があったので、そこに「アルファロメオの純正エンジンオイルドレンパッキンください~」って言いにったわけですよ。
本日14:00頃。
したら、当然ないので取り寄せですね。
ええ、ないなんてことは想定済みですよ。
で、「届いたらお電話いたしますねー」ということで店を出たわけですよ。
んで、17:00頃
「入荷しましたのでお時間のあるときにでもおいでくださいー」
ネーヨ。
ちょうど巡回便とかがいい感じにはまったのかな?
まぁ、そんなわけでこいつがアルファロメオ純正ガスケットパッキンだ。
普通のガスケットワッシャーじゃねぇかよ。
ドレンガスケットワッシャー
ドレンガスケットパッキンじゃない。パッキンって言ってもまぁいいのかな。
しかしまぁ、これで漏れるってどんだけだよ。
外径 26mm
内径 18mm
まぁ、そんなわけで、オイル届いて仕事落ち着くあたり見計らってワイズガレージにお電話ですね^^

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