2010-08-22

整備記録 1 ETC取り付けと音が聞こえにくい原因の究明


さて、うちの156TS君。
とっても右側のスピーカーの音が細いんです。
フロントの右がもうなんか全くもってダメ。

車を買い付けてくださった方が受け取った際に
「右の音がほとんど聞こえない。」
と仰っていた通りでさっそくこっちに持ってきて開けてみましたよー。

http://pekoe156.blog22.fc2.com/blog-entry-308.html
こちらを参考にしつつ



意外とすんなりはずれた図。
すさまじく配線がうじゃっているわけですが
どうやらカーオーディオが元々ついていたものじゃないらしい?
純正コネクタに対して変換を自家製ぽい作りになってました。

なんせ、純正コネクタから取れる電源ライン使わずに


こっからとってたんだもん。
もしかして、アルファロメオジャパンに通過した際にみんなこうなるんですか?

ここにもう一本配線抱かせてビニールテープ巻きでした。



さて、アンプの裏側の配線も問題なかったし(ETC取り付けに必要な下調べもできたしで)
次にスピーカーを見てみました。



クロトワ「腐ってやがる…」


ダンパーが完全にぼろぼろになって腐ってました。
センターキャップが凹んでいるところを見るとカバー蹴っちゃったかな?
それともゆがんでユニットが前に出たのだろうか。

とりあえず要交換ですな。

ところで、ホワイトノイズをかけてウーファー取り外し後にツィーターに耳を傾けてみると…
ツィーターも音鳴ってなくね?(汗

今日は仕事もあるのでドア剥がしてってのもなー
アンプはずしたときにスピーカーの配線の抵抗値、計測しとけばよかったか…。
またそれらは次回。


さて、問題のウーファーなわけですが
交換を考えつつはずしてみたらば、変なコネクターついてる。
とても見覚えあるけど…


こんなコネクター持ってネーヨ!とか思って焦っていたわけですが
飛び出ている端子を見ると見覚えが…




んで、自分の宝物BOXを漁ると





こんなのが出てきた。


交換したユニットを取り付ける際に純正の配線を出来る限り(生きてるなら)切りたくないので

なんとかならんかなぁと思ったら
こいつが若干ガタがあるけどベストマッチ



カーオーディオ用のユニットを買ったことないからどういう配線になるかわからないけれども

最悪、半田付けする際にこれを噛ませばOKというわけだ。
間違ってメス側写したけどまぁ、オスもハマるということで。



そういえば、シフトレバーのブーツもなんかふわふわするので見てみたらば

折れてるー(修復跡あり)



はずし方わからなくて折ったか。
接着剤の劣化模様から見て前のオーナー時代かな?

ついでにアンプはずした際も止めているネジ四本全てが無くなっているクオリティ
ヒューズボックス周辺にも変な穴あったしどうやらDIY志向なオーナーさんだったのかな?

というわけで、次回買うもの、やることは

1.ETC取り付けの配線分岐部分どこでするかわかった(カーオーディオアンプ電源とそのバッグアップ電源から分岐)ので、そこに使う配線分岐用のパーツを買ってくる。更にその先にギボシる。
2.ウーファー交換が必要なのでその種類を検討し、かつネットワークをどうするか考える。
3.ドアの内張りはがすのか…参考になるサイトを探すしか。


というわけでよろしくお願いいたします。

@65600Km

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