AMラジオとの戰い

仕事も一度落ち着いて、風邪も治りかけたところで
ブログのネタにもなるし、解決したいとも思っていたAMラジオとの戦いを再開しました。

結論から言うと失敗しました。

先日、頂いたヒントや過去の記事などを参照した結果より挑戦してみたのですが
見事な敗北を喫しました。


というのは、まず私の中の思考はこんな感じでした。

１．後部右ピラー内になんらかアンテナな何かがあるに違いない。
２．プリントアンテナに対しアンテナブースターがあるらしい。
３．配線関係に問題があって、ちゃんとAMラジオが入っていないことがしばしばあるようだ。
４．じゃぁ、まず配線の関係とアンテナブースターそのものの確認ちゃんとしなきゃじゃんね。
５．それでは一辺あけてみるか。

という感じなんですけど、
「ピンはずし」というものを所持しておりませんでしたので
作業を途中で中断して元通りしまうことになったというわけです。

バイクやってた工具で足りるかと思ったらさっそくそれらが必要になったわけです。
どんなもんなんだろう…。
そんなわけで探してきて再度チャレンジしたいと思います。

純正指定グレードの確証

たいそうなタイトルつけてますが、そんな大したことじゃないです。

AlfaromeoのTwinSparkエンジンにおけるオイルの純正指定グレードについて。


凄まじく久々にネット上で再会した旧知の知り合いがAlfaromeo 147 Ducati Corsaに乗っていたわけですが、彼に頼んでオイルの指定グレードを見てもらいました。

そしたらば、彼の説明書によると

1.6…10W-40
2.0…10W-60

と記載されていたとのことでどうやら少なくともこの頃においては、10W-60で指定がなされていたようです。